在那个美国M1系列坦克单价只有300万美元的时代，导航90式坦克的价格几乎就是“高不可攀”。

上涨如今世界各国坦克的采购价早已不再像从前那样以“百万美元”为单位来计算了。

法国“勒克莱尔”坦克后来居上，元股因其采购量与90式主战坦克同样较少，再加上装备了大量先进的车载电子设备，以至于公开的采购价高达1260万美元。

更令人咂舌的是美国陆军M1A2SEPv3主战坦克，北方报由于其需要从老旧坦克进行全面拆解翻修，北方报再换装零备件以及新设备，耗费了大量的人工，因此，波兰向美国订购的250辆M1A2SEPv3主战坦克的单价竟高达2400万美元。

未来坦克亟需脱胎换骨可以说，导航当今世界各国坦克的发展在一定程度上陷入到了“越来越重-越来越贵-采购量大幅缩减-采购单价继续上涨”这样恶性循环的怪圈之中。

因此，上涨与其说“坦克无用论”，上涨倒不如说是时候打破从一战、二战一直延续下来的传统坦克研发思维的束缚，赋予坦克在现代以及未来战场上新的使命，对坦克实现脱胎换骨式的升级和跨越了。

(责任编辑：张峰奇)